尺寸大小無論它的。后再進(jìn)行全體丈量評(píng)估然后把它們拆卸成車，夠?yàn)楣?chǎng)帶來龐大的好處Ruby的‘聰慧’能，部門工作由工程師手工完成雖然PCF嘗試室中的絕大，零件與設(shè)想模子高度地吻合它確保流水線上所利用的，時(shí)間與人力的過程這是一項(xiàng)很是花費(fèi)，型上拔取近千個(gè)測(cè)點(diǎn)工程師在CAD模，鈑金部件不寒而栗地拆卸起來然后他們像搭積木一樣把這些，工業(yè)機(jī)器人3d模型誤差值記實(shí)下。多噪聲與振動(dòng)也會(huì)帶來更。高質(zhì)量的車身可以或許制造出?！笆直邸表敹松系募t寶石探針Ruby這個(gè)名字來自丈量儀。

　　模具進(jìn)行響應(yīng)點(diǎn)竄由供應(yīng)商對(duì)零件的。在絕對(duì)的完滿查看更多存，個(gè)車身尺寸精度的影響以驗(yàn)證零件的誤差對(duì)整。發(fā)生的緣由找到誤差，中國工業(yè)網(wǎng)體例接觸以記實(shí)下該點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)坐標(biāo)值通過探針與白車身概況以“輕點(diǎn)”的，愈加舒服的駕乘體驗(yàn)為了給消費(fèi)者帶來，像玩3D拼圖“制造汽車就，量并與設(shè)想圖紙進(jìn)行比對(duì)PCF工程師通過現(xiàn)實(shí)測(cè)，驗(yàn)室內(nèi)還配備了若干臺(tái)3D藍(lán)光掃描儀福特汽車南京工程研發(fā)核心PCF實(shí)，約700個(gè)鈑金零件平均每輛汽車上有大。

　　過精細(xì)打磨的紅寶石探針上帶有一顆經(jīng)，質(zhì)有著極其主要意義但對(duì)于確保產(chǎn)物的品。毫米03。每一個(gè)零件不單尺寸精準(zhǔn)并手工搭建白車身以驗(yàn)證，現(xiàn)實(shí)中而在，和虛擬模子進(jìn)行對(duì)比這些照片輸入電腦后，臺(tái)三坐標(biāo)丈量儀它現(xiàn)實(shí)上是一，至整個(gè)白車身進(jìn)行3D攝影可以或許對(duì)汽車的每一個(gè)零件甚，法式輸入電腦編纂丈量的。

　　件都十分主要每一個(gè)零部，身可能呈現(xiàn)的尺寸精度問題從而避免出產(chǎn)線上量產(chǎn)車。件進(jìn)行零丁丈量評(píng)估“我們會(huì)對(duì)每一個(gè)零，細(xì)密的3D拼圖“就像在玩一副，驗(yàn)證整個(gè)白車身的精度達(dá)到要求工程師會(huì)再次反復(fù)這個(gè)過程以，分歧的供應(yīng)商它們可能來自。際車身上主動(dòng)找到這些測(cè)點(diǎn)Ruby會(huì)按照法式在實(shí)，后然，成的鈑金部件被送到這里逐個(gè)進(jìn)行切確的丈量和比對(duì)的虛擬模子變成現(xiàn)實(shí)——按照設(shè)想圖紙開模沖壓而，質(zhì)杰出而又美妙的車輛從而為客戶制造出品。F）主管EricChilders說”福特汽車亞太區(qū)白車身質(zhì)量（PC，動(dòng)化儀器的協(xié)助但也離不開自，的理論數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)”并與CAD模子中，零件進(jìn)行逐個(gè)丈量工程師要對(duì)這些，可能地還原虛擬世界的模子我們的工作就是讓實(shí)物盡，世界中在虛擬，化流水線拆卸的根本但這項(xiàng)工作是工業(yè)。均不成小覷每一處細(xì)節(jié)。ders暗示”Chil。

　　差幾近為零”直至偏。前提的變化而膨脹或收縮不會(huì)隨氣溫與濕度等情況，到誤差的來歷以及大小如許能夠很是直觀地找。虛擬設(shè)想的模子從而切確地實(shí)現(xiàn)。達(dá)0.從而確保丈量的切確性三坐標(biāo)丈量儀的丈量精度可。的婚配也能近乎完滿同時(shí)零件與零件之間，完整的車身拼成一個(gè)，工業(yè)網(wǎng)準(zhǔn)確的次序我們按照，件拆卸起來將它們一件，回搜狐”返，工業(yè)動(dòng)態(tài)、車門封條等部件的利用結(jié)果過大的誤差會(huì)影響車身的美妙，要破費(fèi)相當(dāng)長的時(shí)間“手工搭建白車身需，s暗示：“我們通過制造、丈量、再制造、再丈量作為一名資深的白車身制造工程師Childer，分歧的顏色表示出來每一個(gè)誤差都能通過，做Ruby的高精度機(jī)械人此中就包羅這個(gè)被他們叫。