當(dāng)人類沉浸在汽車為我們帶來方便快捷的生活時(shí)，環(huán)境污染問題和石油資源危機(jī)已經(jīng)悄悄的擺在了人類面前。在生態(tài)環(huán)境日益嚴(yán)峻、石油資源日趨減少的今天，人們意識到汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)革命的時(shí)代已經(jīng)到來了。此時(shí)，全球目光紛紛投向新能源汽車，并把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為改善生態(tài)環(huán)境、解決石油安全的希望。汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)的龍頭產(chǎn)業(yè)，其在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中占有舉足輕重的地位。目前正是我國實(shí)施汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被提高到了國家戰(zhàn)略的高度予以重視。特別是過去10多年國家汽車生產(chǎn)和消費(fèi)政策的調(diào)整，我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，現(xiàn)如今我國已躍居世界第二大汽車消費(fèi)國和第三大汽車生產(chǎn)國。如何使“發(fā)展與環(huán)境保護(hù)”共和諧?公司認(rèn)為：只有提高創(chuàng)新能力，大力發(fā)展新能源汽車，才能實(shí)現(xiàn)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

　　XX是中國改革開放以來所設(shè)立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，作為內(nèi)地與香港的“唯一通道”，是國家級的交通樞紐城市。近年來，我國新能源汽車發(fā)展不斷升溫，國家不僅投入大量資金支持新能源汽車研發(fā)，還制定了一系列的鼓勵(lì)補(bǔ)貼政策推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化。五洲龍客車作為新能源客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，緊跟國家新能源汽車規(guī)劃政策，以研發(fā)新能源客車動(dòng)力為核心，多年來為節(jié)能環(huán)保新城市作出了巨大的貢獻(xiàn)，在新能源汽車上取得了舉世矚目的成績。

　　界定一輛汽車是否低碳或是零排放，應(yīng)該計(jì)算它的排碳總和，包括汽車設(shè)計(jì)、零部件和整車生產(chǎn)，以及車輛回收等各個(gè)環(huán)節(jié)所排碳量的總和。就純電動(dòng)汽車而言，零排放應(yīng)該包含一個(gè)完整的過程，只有從電動(dòng)車電池所用的鋰材料，到為電動(dòng)車提供電能的發(fā)電廠等所有環(huán)節(jié)都不排放二氧化碳，電動(dòng)車才可以真正說是零排放。

　　經(jīng)過多年的研發(fā)創(chuàng)新，五洲龍客車無論從底盤配置、車身設(shè)計(jì)，再到降噪減排均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其是XX公司生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車，更是真正實(shí)現(xiàn)了公共交通的“零排放”?，F(xiàn)在在XX寬闊的馬路上，隨處可見XX公司生產(chǎn)的純電動(dòng)客車及混合動(dòng)力的客車。XX公司通過成熟的造車技術(shù)真正把“零排放”的理論的、理想的狀態(tài)變成了現(xiàn)實(shí)，使整個(gè)XX煥發(fā)了“新綠色”。